本文摘要：中国商报/中国商网（记者 蒋永霞 付颢琬）克日，多位北京延庆的消费者向中国商报记者反映，中通快递延庆网点发生了异常。

中国商报/中国商网（记者 蒋永霞 付颢琬）克日，多位北京延庆的消费者向中国商报记者反映，中通快递延庆网点发生了异常。消费者小张说，她的中通快件十天还没到，而且物流信息也不更新了，停留在“北京发往延庆”的途中。

小张身边有许多人也都遇到了这个情况。对此，记者联系了中通快递。中通回应称，近期延庆网点的操作园地举行了搬迁革新，造成部门发往该网点的快件泛起了延迟。

但事实上中通延庆网点并非搬迁革新这么简朴，有知情人士报料，延庆网点之所以会泛起异常是因为9月以来整体派费下降，网点承包商运营不下去了。大量快件积压延误热衷网购的小张表现，自己有七八个快件压在了中通快递延庆网点，另外她自己还做微商，她的五六位主顾的快件也在从北京转往延庆后杳无音讯。现在小张天天不停地找中通快递敦促快件，可是不管怎样敦促，中通客服也只是口头上说帮助催催，没有拿出实际的解决方案。

至今小张和她主顾的快件还没有着落。小张的一位朋侪小刘的快件也被压在了中通延庆网点，小刘比力幸运，已经拿到了自己的快件。

因为小刘的快件是一件电子产物，单价较高，她多次投诉，而且亲自找到网点堆栈，事情人员才把快件找了出来。不外，像小刘这样的情况究竟是少数，大部门快件还积压在网点堆栈。小刘告诉记者，其时她去堆栈找快件时并没有看到事情人员，也没有快递员装车派送，许多快件杂乱地堆放在堆栈中。

“堆栈里另有一股刺鼻的异味，像是工具腐坏的味道。”承包商“撤摊”不干了针对此事，记者多次联系中通快递团体试图相识情况。最初中通回应称，近期延庆网点的操作园地举行了搬迁革新，造成部门发往该网点的快件泛起了延迟。

事情有这么简朴吗？有知情人士报料称，中通延庆网点之所以会乱，是因为9月1日网点接到通知需要降派费，过低的派费对网点承包商来说“压力山大”，以至于最终运营不下去了。该知情人士给网点算了一笔账，一票快件给到网点的派费是1.47元，承包商要从中通北京治理中心拉回延庆，往返旅程240公里，平均每票快件运输的成本是0.25元，客服用度是0.04元，增值税是0.1元，每票还要给快递员派费1元左右，再算上堆栈用度、后勤用度等，核算成本后是拉一车赔一车。“另外，北京治理中心的罚款许多，只要有投诉、延误的情况，就要对网点举行罚款。

”知情人士透露。9月10日，干了一年多的承包商终于坚持不住“撤摊”了，网点原来的快递员也都不干了。随后，中通快递北京治理中心接纳了网点，9月18日又将网点转让给其他快递企业的承包商，搬迁至新租库房，这才导致了快件破损、延误、遗失。对此，记者再次求证中通快递，中通并没有提派费情况，只称延庆网点因谋划问题举行转让，导致园地搬迁革新，部门区域派件效率下降。

中通已经接纳治理中心增派快递员、客服驻地办公等措施，预计本周末完成积压快件的派送。对于生鲜、商务件会予以优先派送，对于快件延误导致水果等物品的腐烂，网点会举行全额赔偿。派费下降背后的价钱战伤了谁中通快递延庆网点异常外貌看来是搬迁引起的，实际上是因为派费下降承包商谋划难题，而这个事件背后袒露的是快递行业的普遍现象——价钱战。下派遣费、打价钱战，是为了争抢市场，可是如今看来，价钱战背后的快递企业或许并不见得能获得自己想要的。

今年快递行业的价钱战很是猛烈，最显着的体现就是快递企业下派遣费，有的快递员一票只挣0.25元。而且在猛烈的价钱战中，许多网点泛起问题，不久前百世、申通的网点也都泛起过问题，另有这次的中通延庆网点异常。

“去年同期团体给网点的派费是2.5元一票，一个月能挣两万元左右。可是从疫情开始后就亏损，一直亏损到现在。

”知情人士透露，中通延庆网点以前的派费还能维持，今年下降后就没法坚持了。另外，网点异常对消费者和商家也造成很大损失。

中通快递方面称，对于延迟快件，现在已经在增强人力处置惩罚，可是这个回复并不能令消费者满足。“到底延误到什么时候，详细什么时候给派送，打了许多电话，中通团体客服、网点客服都找过了，大家相互推诿，没有一小我私家给出准确的回复。

”小张说。更令小张气愤的是，只有投诉的订单客服才会说帮助追问查找，不投诉的就不给找，好比她的朋侪小刘就是这样拿到了自己的快递。无奈之下，小张也只能投诉。直到9月24日下午中通事情人员才主动联系小张询问情况。

停止发稿前，小张的快件还没有音讯。遇到快件异常，消费者除了找快递企业还会找商家，商家只能自己负担。

“我也找了商家，有些卖力人的淘宝商家实时举行了退款或者补发，也有一部门商家让自己联系快递”。小张也在做微商，她能明白商家的不易。网点谋划面临逆境，消费者和商家权益都受到了伤害，岂非快递企业获得自己想要的了吗？“以后再也不用中通快递了，买工具也要给商家备注，不要发中通。”小张说。

一件延误事件伤害了企业的口碑、丢失了客户，这是快递企业想要的吗？记者从知情人士处获悉，网点转让给新的承包商后，派费比之前的1.47元高了一些，可是新的价钱对于网点而言压力依然很大。